Der erste Eindruck
Aaaaah! Mehr Luft braucht kein Mensch! Und wer A sagt, muss auch B wie Bingo sagen: Ein Stoffverdeck braucht kein großes Versteck, und deshalb ist das Hinterteil des BMW einfach zum Reinkneifen.Und der Rest des Körpers weckt auch Schmachtgefühle. Okay, der ist nicht so athletisch wie sein großer Bruder, der 3er, aber seine Muskeln reichen, um schwach zu werden.

Der zweite Eindruck
Das ist kein Cabrio zum kurz mal Luftschnappen, dieses Cabrio bietet die ganz gro ße Freiheit - ob in der City oder in den Bergen, es gibt keine Disziplin, in der der 1er nicht Eins-a-Leistung bringt.

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Stichwort Lei s tung: Er sagt uns, wann wir schalten sollen, lässt uns nicht schneller als 238 km/h fahren und hält im Sommer dank Sun Reflective Technology die Haut frisch.

Das sagt die Umwelt
Die Verführung zur sportlichen Fahrweise ist so groß wie damals die Sache mit dem Apfel im Paradies. Aber zum Glück für uns und andere wirkt dem allzu dynamischen Bleifuß das Efficient-Dy namics-Programm entgegen: Auf Bremsenergierückgewinnung, Auto-Start-Stop-Funktion und aktive Luftklappensteuerung im Kühlergrill reagiert die Umwelt freundlich. Auch gut: Vier potenzielle Fahrer haben im 1er- BMW Platz.

Das Fazit
Der Kopf sagt Ja, der Bauch sagt Ja. Und wer von diesem Sechsgang-Open-Air-Vergnügen noch mehr Jas verlangt, kann das gern tun: Der Anschluss für den iPod, Befestigungen für Kindersitze im Fond und ein Transportsack gehören zur Grundausstattung wie Reifen.

BMW 1ER CABRIO 125I Leistung: 218 PS
Höchstgeschwindigkeit: 238 km/h
Preis: 36 200 Euro
CO2: 195 g/km
www.bmw.de