Endlich Platz

"Nur der Himmel ist die Grenze" – so hymnisch beschreibt der schwäbische Autokonzern Daimler das Fahr-Feeling des künftigen Maybach.

 

Derzeit noch als Studie, soll der Maybach ganz in der Tradition exklusiver Landaulets stehen: Das Dach dieses weiß glänzenden Einzelstücks kann im Fond komplett geöffnet werden, während es im Chauffeur-Abteil geschlossen bleibt.Über den Fahrgästen spannt sich dann nur noch der reine blaue Himmel. Jedenfalls wenn man Glück hat oder auf der südlichen Erdhalbkugel lebt. Entwickelt wurden Landaulets für Staats - m änner und solche, die sich dafür hielten: Stehend konnten sie so die bestellten Ovationen des Volkes entgegennehmen. Weil das heute nicht mehr opportun ist, sind Landaulets praktisch ausgestorben.

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Opel versuchte es eine Zeit lang mit dem Aero für den Mittelklassemann, Motto: Den schenkt der Chef seinem Chauffeur. Aber zurück zum May bach: Auf opulenten, mit weißem Leder be zo genen Fauteuils lässt sich das Open-Air-Erlebnis in Jacht-ähnlichem Ambiente genießen. Und auch der Fahrer im kleinen Schwarzen vorn wird sich nicht grämen. Der Platz hinterm Lenkrad zählt zu den begehrtesten Arbeitsplätzen für Chauf feure. Die Ausstattung des Maybach entwickeln Kunde und Designer in intensiven Gesprächen. Wer einen Maybach kauft, wird wohl auch über die geeignete Auffahrt daheim verfügen. Das jubelnde Personal vorausgesetzt, fehlt dann nur noch der blaue Himmel.

> Maybach Landaulet Studie, V12-Motor, 0–100 km/h in 5,2 Sek., 612 PS, Preis auf Anfrage

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