Griechenland: Fracht über Luft, Wasser oder Land

Im Südosten der EU liegt eines der beliebtesten Urlaubsländer der Deutschen, Griechenland. Fracht kommt oft genauso dahin wie die Urlauber: Ein großer Teil der Flugzeuge, die im warmen südeuropäischen Land aufsetzen, hat eilige Güter geladen. Für diese ist das Flugzeug der optimale Transportweg, weil noch am selben Tag ausgeliefert werden kann. So nützen besonders Kurierdienste und Postdienstleister die Flughäfen als Transportknotenpunkte. Aber auch verderbliche Lebensmittel werden vorzugsweise über den Luftweg nach Griechenland gebracht.

Der älteste und bewährteste Weg, von und nach Griechenland Fracht zu transportieren, ist per Schiff. Schon in der Antike waren die Griechen ein berühmtes Seefahrervolk. Kein Wunder, ist doch das Gebiet der damaligen griechischen Stadtstaaten wie auch des heutigen Griechenlands eine Küstenregion, zu der auch mehrere Tausend Inseln gehören. Damals waren es Galeeren und Segelschiffe aus Holz, heute große Containerschiffe, Schüttgutfrachter und Tanker, die in griechischen Städten anlegen. Dementsprechend haben sich auch die Häfen verändert: Wo man früher noch auf den Sandstrand auffuhr, braucht man heute einen Tiefseehafen mit Containerterminals, Kränen und Pumpstationen.

Der Balkan wird seit Jahren immer stabiler, was den Landweg nach Südeuropa immer interessanter macht, auch nach Griechenland. Fracht über Straße und Schiene zu transportieren ist wieder eine Alternative. Beide haben offensichtliche Vorteile. Über das Bahnnetz transportiert, müssen Güter nicht erst zu einem Hafen gefahren werden. Auf jedem Güterbahnhof kann man die Fracht auf Bahnwaggons verladen, die nun auch nach Griechenland verfrachtet werden können. Das ist schneller als über die See, und ökologischer als wenn Lastwagen den Transport übernehmen. Allerdings dauert es auch länger: Selbst wenn man den Umweg über Bulgarien in Kauf nimmt und die EU gar nicht verlässt, ist wegen Lokomotivenwechsels an vielen Grenzen immer noch mit Wartezeiten zu rechnen.

Der einfachste Transportweg ist immer noch die Straße: Von Tür zu Tür, und mit berechenbarer Geschwindigkeit füllen immer mehr große Lastwagen die Straßen Europas.