Hoffnung: Finanzinvestment griechische Reedereien

Auch griechische Reedereien haben unter der internationalen Finanzkrise schwer zu leiden. Den griechischen Reedereien fallen vor allem die geringeren Transportmengen zur Last. Und während die Reedereien unter den niedrigen Transportmengen ächzen, sind auch Werften von der Weltwirtschaftskrise betroffen, da ihnen Aufträge weggebrochen sind. Vor allem neue Aufträge im Schiffsbau sind davon tangiert. Damit man die Flaute überbrücken kann, haben viele Werften und Reedereien in Deutschland auf Kurzarbeit umgestellt. 2008 kam es bereits zu einigen Insolvenzen von Schiffbaubetrieben in der Bundesrepublik. Nur eine schleppende Erholung wird die Schiffsbranche auch in den nächsten Jahren erfahren, was niedrigen Neuauftragsmengen und Stornierungen geschuldet sein wird. Auch Hafenbetriebsgesellschaften haben neben den Schiffbaubetrieben und den Reedereien in den letzten Monaten mit der Krise zu kämpfen gehabt. Zu Beginn des Jahres 2009 wurde beispielsweise auf dem Hamburger Hafen ein Rückgang des Geschäftsvolumens von etwa einem Drittel verzeichnet.

Dass die Auftragsmengen vor allem in den Branchen Holz-, Chemie- und Autotransport nach unten geschraubt werden, damit rechnen Branchenkenner. Es stellt sich also die Frage, wie sich die Schifffahrt aus der heiklen Situation manövrieren kann. Erwartet werden dahingehend Zuwächse beim Transport von Windkraftanlagen und Kohle. Von steigenden Transportzahlen geht zudem die Containerwirtschaft im Jahr 2010 hinsichtlich des Gesamtgeschäfts aus.

Keinen Gewinn erwirtschaften konnten in den Krisenjahren die weltweit größten Containerlinien. Die Flaute soll in dieser Branche nach Expertenaussagen erst im Jahr 2013 vorbei sein. Bei vielen Reedereien muss jetzt am Etat gespart werden, damit die Kosten weiter gesenkt werden können und das Wirtschaften rentabler wird. Dennoch gibt es für griechische Reedereien und die internationale Container-Schifffahrt auf den Finanzmärkten nach der Finanzkrise jetzt wieder positive Signale. Ende 2009 konnten Wertpapiere von Reedereien an vielen Handelsplätzen positive Ergebnisse einfahren. Davon waren auch Reedereien aus Griechenland betroffen.