Sind gebrauchte Brückenkrane das Allheilmittel?

Gebrauchte Brückenkrane können helfen, die nötigen Investitionen bei der Errichtung einer Fabrik- oder Lagerhalle zu senken. Zum reinen Kaufpreis addieren sich aber schnell weitere Kosten, die im Vorfeld kaum kalkulierbar sind. Der Abbau, Transport, Aufbau und nicht zuletzt die nötige Wartung des Kranes kann die Kosten in die Höhe treiben.

Wegen ihrer großen Breite können Kräne nicht einfach auf der Straße oder Schiene transportiert werden. Liegen Ursprungs- und Bestimmungsorte beide an einem Fluss kann man ihn relativ komfortabel auf dem Wasser transportieren.

Muss man aber auf die Straße ausweichen, wird es aufwendiger. Schwertransporte sind nicht nur relativ teuer, sie sind auch langsamer unterwegs und erfordern einen großen Aufwand. Meist werden ihnen feste Strecken zugewiesen, von denen nicht abgewichen werden darf. Oftmals darf auch nur nachts oder in Polizeibegleitung gefahren werden.

Hat man die Hürden der Überführung überwunden und den Aufbau des Kranes geschultert, kommt die tägliche Wartung auf den neuen Betreiber zu. In festen Abständen müssen die Sicherungseinrichtungen überprüft werden. Ein besonders anfälliges Bauteil können zum Beispiel die Bremsen der Seiltrommeln sein. Im regulären Betrieb werden sie elektrisch offen gehalten. Fällt der Strom aus, schließen sie mechanisch. Gerade gebrauchte Brückenkrane produzieren hier einen größeren Aufwand. Die nicht mehr fabrikneuen Kontakte der Stromschienen erzeugen Spannungsabfälle im Sekundenbereich. Obwohl sie sehr kurz sind, schließen dabei die Seilbremsen und müssen wieder relativ aufwendig geöffnet werden.

Wer sich von diesen Tücken der älteren Technik nicht abschrecken lässt und auf High-Tech verzichten kann, dem ist mit einem gebrauchten Kran dennoch gut gedient. Die Technik von gestern ist trotz der beschriebenen Ausfälle sehr robust. Viele Bauteile können leicht repariert oder ausgetauscht werden. Somit entfallen lange Ausfälle und teure Ersatzbeschaffungen. Gut ausgebildete und motivierte Mitarbeiter sind dabei selbstverständlich unersetzlich. Eine gute Instandhaltungsmannschaft, bestehend aus Mechanikern und Elektrikern, kann gebrauchte Anlagen so pflegen, dass sie noch lange Jahre laufen.